סקירה כללית
במשך שני עשורים שולט קטנוע העל של ימאהה בזירת הקטנועים הגדולים והספורטיביים. TMAX, הקטנוע שהמציא את קטגוריית קטנועי הספורט, ממשיך להדהים את העולם ולקבוע שיאים חדשים של ריגוש. גדול יותר, חזק יותר, דינאמי יותר ומרשים יותר, ה-TMAX 560 קובע סטנדרטים חדשים ומגדיר מחדש את הדרך! סיבוב המצערת משגר את הרוכב קדימה בעצמה, המושב הנוח והתכנון הארגונומי הספורטיבי מציבים רף חדש של נוחות והעיצוב משרטט מחדש את הנוכחות הבלתי מתפשרת של המלך הבלתי מעורער של עולם הקטנועים.
קטנוע TMAX 560 – המלך שמשתבח עם הזמן
T MAX 560 נולד מלך, ועם השנים הוא רק השתבח עוד ועוד. הדור החדש של קטנוע ספורט מעולה זה מגיע עם עוד סמ"קים במנוע, שסתומים גדולים יותר ומתוזמנים טוב יותר, מערכת קירור עוד יותר יעילה מבעבר, מתלים קשיחים יותר, מערכת יניקה חדשה, מחשב חכם יותר לניהול המנוע, הספק גבוה יותר (המקסימום האפשרי עם רישיון A1, 47.6 כוחות סוס), עוד מומנט, תאוצה משודרגת ואפשרות לשלב את הקלאץ' בשלב מוקדם יותר, כבר ב-4,000 סל"ד.
בהתאם למי שמחפש מקסימום ביצועים, קטנוע TMAX 560 הוא הדבר הנכון. בעצם אחרי סיבוב אחד על הקטנוע העוצמתי הזה לא תרצו להתפשר על פחות ממנו.
עיצוב שהוא גם מודרני וגם קלאסי - וקטנוע שהוא קלאסה בפני עצמו
"עם כוח גדול מגיעה אחריות גדולה" (ספיידרמן). ה-TMAX 560 החדש והחזק ביותר עד היום, עומד בתקנות זיהום האוויר המחמירות EU5 ומציג מנוע חזק ועוצמתי מאי פעם. שלדת האלומיניום הקלה והחזקה, תורמת להתנהגות הספורטיבית וליציבות הקטנוע. עם תא מטען גדול, מתלים של אופנוע ולוח שעונים מפורט וידידותי, זהו השילוב המושלם בין נוחות של קטנוע וביצועים של אופנוע.
המראה של טי מקס 560 הוא הוכחה נוספת ליכולת של ימאהה לעדכן את הלוק של כלי הרכב שלה מצד אחד ומצד שני לשמור על קווי המתאר הקלאסיים שלהם, אלה שכולנו אוהבים לראות. האבזור של קטנוע TMAX 560 משלים כלי שמספק מקסימום תמורה לכסף, ועם מטרו מוטור תוכלו לרכוש אותו בתנאי מימון נוחים במיוחד.
A1 ניתן לרכב בדגם TMAX 560 עם רישיון A1
*המחיר כולל אגרות רישוי, הוצאות רישוי ומע"מ. מחיר זה הינו מחיר סופי לצרכן (מחיר "על הכביש")
דרגת זיהום 1
*הדרגה מחושבת לפי תקנות אוייר נקי (גילוי נתוני זיהום אוויר מרכב מנועי בפרסומת), התשס"ט - 2009
תקציר מאפייני דגם
- מתלה קידמי
- טלסקופי הפוך
- מתלה אחורי
- זרוע אחורית/בולם מתכוונן עם לינק
- בלם קדמי
- דיסק הידראולי כפול 267 מ"מ
- בלם אחורי
- דיסק הידראולי 282 מ"מ
- צמיג קדמי
- 120/70-15
- צמיג אחורי
- 160/60-15